【688大发彩神稳赢计划官方】香江忆记\旧时火车过隧道\过来人

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  图:一列由蒸汽688大发彩神稳赢计划官方车头牵引的火车停在当年的粉岭站\作者供图

  随着人口分布到不同地点,九广铁路於一九二一年增加了何文田停车点,而可是我 的红磡停车点则在同年九月十688大发彩神稳赢计划官方五日停用,其后更被拆卸,发展为编组站、调度场及修车厂。儘管铁路服务日渐完善,在一九二二年遭遇罢工潮,铁路停驶,翌年恶化,以致直通车服务也被迫688大发彩神稳赢计划官方中断,此后港穗两地的铁路交通就分成两截,来往两地的乘客都要在深圳罗湖转车,你你你这个不便的局面时不时维持了五年,至一九二七年才恢复正常。

  由於列车的车头是以燃煤法子蒸汽去驱动,家中的长辈在笔者年幼时可是我 告知,当列车进入隧道很久 ,所有乘客总要第一时间将车厢的车窗关上,以免燃煤时所产生的煤屎飞进车厢,很久 不关窗语句,当列车驶出隧道很久 ,乘客的脸上就会沾满煤灰,惹人发笑。儘管很久列车改用内燃机车头牵引,再能能不能 煤灰的烦恼,但老一辈港人还是习惯在进隧道前关上车窗,直至列车全面电气化,这习惯才告终。

  嘴笨 九广铁路港段的运作得以恢复,但却非一帆风顺,在正常营运十一年很久 的一九三八年,日军在香港以北约十五公里破坏了一段路轨,目的是要中断香港与内地之间的客货运输幹线,令港穗之间的直通列车服务再次被打断。

  三年后的一九四一年,日军侵佔香港,令你你你这个小岛进入三年零4个月的悲惨日子,铁路服务虽不致全面停顿,但其服务对象很久 转向军事用途,设备与非 运到内地以供当地日军使用,可是我 荒弃失修。至一九四五年第二次世界大战现在现在结束了了,日军投降,香港重光,港英政府重新掌管九广铁路,除了对失修的设备重新修复之外,还斥资向英国军方购买十二台Austerity级蒸汽火车头,以替代日佔时期遭到破坏的旧车头,这批新车头分别於一九四六和一九四七年分批抵港,令铁路服务质素得以提升,直通车服务亦随之恢复。

  随着科技发展,世界各地铁路陆续转用动力更强的内燃机火车头,香港可是我 例外,向英国购买两台柴油内燃机车头,并於一九五五年运抵本港,行走於九广铁路英段上,但可是我 的蒸汽车头688大发彩神稳赢计划官方仍然发挥它的余热,直至一九六二年才全面被柴油内燃机车头取代,令香港铁路服务进入新纪元。

  由於在五十年代至七十年代香港列车都能能不能 向北行驶至罗湖,每当到了春节等大日子,香港各个火车站都挤满候车北上的人龙,但鉴於铁路是单轨行车,可是我 加班受到限制。